新装なったJR西日本京都駅(烏丸口)コンコース
黒を基調とした近未来的デザインで、駅というより空港のようである。
新装なったJR西日本京都駅(烏丸口)コンコース
黒を基調とした近未来的デザインで、駅というより空港のようである。
午前7時、京都駅には夜を徹して走ってきた夜行列車とこれから出発する昼行特急列車群が次々に現れる。
京都駅は、いま日本で一番多彩な列車が見られる駅のひとつであろう。
わずか30分程でいくつもの列車を撮影できた。
関空特急『はるか』
特急『スーパーはくと』
智頭急行HOT7000型。下り方先頭車は普通車自由席で、いちど乗ってみたいと思う。
『ムーンライト高知』
牽引機は下関のEF65 1094。すでに機回しが終わり、神戸方に連結されている。
このあと、推進運転で東京方の引き込み線に入っていった。