185系800番代 |
205系1000番代 |
工場内にいた車両は案外少なくって、ちょっとがっかり。
阪和線用の205系4連は、エアコンを運転してドアを開放、即席の冷房つきの休憩所になっていた。
牽引車 その1 |
牽引車 その2 |
構内には通常見る機会が少ない牽引車がたくさん止まっていた。
左はクモヤ145-52。485系のMM'ユニットを連結している。いろんな種類の車両と連結できるようになっていて、妻面にはたくさんのジャンパ栓がついているのが印象的。右のは旧型国電の改造車のようだが、車番は失念。
(1998.8.3制作)