アナログ時代の"P-ch"(警察無線)周波数
自宅の物置を整理していたら、『周波数帳'85』(三才ブックス)が出てきた。ページを繰ってみると、当時(昭和50年代)、人気のジャンルであった警察無線(基幹系)の周波数が、大胆にもアップリンク周波数と合わせて紹介されている。
悪質な通信妨害を未然に防ぐ目的もあり、アップリンク周波数を記載した資料は極めて少ないので、ここに紹介してみる。(なお、現在はここに示した周波数は使用されていないか、警察以外の業務に割り当てられているので、本表はあくまでも"歴史的資料"である。)
警察(方面)本部名 |
通信系統 |
ダウンリンク(MHz) |
アップリンク(MHz) |
備 考 |
札幌 |
1系 |
148.41 |
152.95 |
|
2系 |
148.49 |
152.97 |
|
共通系 |
148.59 |
152.91 |
|
函館 |
1系 |
148.55 |
??? |
|
2系 |
148.79 |
??? |
|
旭川 |
1系 |
148.51 |
152.39 |
|
2系 |
148.67 |
??? |
|
釧路 |
1系 |
148.39 |
??? |
|
2系 |
148.91 |
??? |
|
北見 |
1系 |
148.55 |
??? |
|
2系 |
148.41 |
??? |
|
警察本部名 |
通信系統 |
ダウンリンク(MHz) |
アップリンク(MHz) |
備 考 |
青森 |
1系 |
148.63 |
152.51 |
|
2系 |
148.57 |
152.29 |
|
岩手 |
1系 |
148.53 |
152.93 |
|
2系 |
148.91 |
152.71 |
|
3系 |
148.41 |
152.89 |
|
宮城 |
1系 |
148.59 |
152.59 |
|
2系 |
148.63 |
152.51 |
|
3系 |
148.67 |
??? |
|
秋田 |
1系 |
148.37 |
152.35 |
|
2系 |
148.43 |
152.91 |
|
3系 |
148.11 |
152.11 |
|
山形 |
1系 |
148.79 |
152.39 |
|
2系 |
148.49 |
152.67 |
|
福島 |
1系 |
148.43 |
152.91 |
|
2系 |
148.37 |
152.37 |
|
3系 |
148.51 |
152.99 |
|
警察本部名 |
通信系統 |
ダウンリンク(MHz) |
アップリンク(MHz) |
備 考 |
警視庁 |
1方面系 |
147.04 |
143.04 |
|
2方面系 |
147.20 |
143.20 |
|
3方面系 |
147.26 |
143.26 |
|
4方面系 |
146.98 |
142.98 |
|
5方面東部系 |
147.24 |
143.24 |
|
5方面西部系 |
146.92 |
142.92 |
|
6方面系 |
147.08 |
143.08 |
|
7方面系 |
147.32 |
143.32 |
|
8方面東部系 |
147.38 |
143.38 |
|
8方面西部系 |
147.02 |
143.02 |
|
予備系 |
146.94 |
142.94 |
|
共通1系 |
147.14 |
143.14 |
|
共通2系 |
147.36 |
143.36 |
|
共通3系 |
147.30 |
143.30 |
|
共通4系 |
147.00 |
143.00 |
|
共通5系 |
147.22 |
143.22 |
|
交通1系 |
147.10 |
143.10 |
|
交通2系 |
147.06 |
143.06 |
|
捜査1系 |
147.12 |
143.12 |
|
捜査2系 |
147.16 |
143.16 |
|
捜査3系 |
147.18 |
143.18 |
|
水上・島嶼系 |
147.28 |
143.28 |
|
首都圏共通(1) |
146.96 |
142.96 |
|
首都圏共通(2) |
148.11 |
152.11 |
|
皇宮警察 |
皇宮警察 |
148.31 |
152.43 |
|
警察本部名 |
通信系統 |
ダウンリンク(MHz) |
アップリンク(MHz) |
備 考 |
栃木 |
1系 |
149.31 |
153.39 |
|
2系 |
148.83 |
152.83 |
|
照会系 |
148.55 |
??? |
|
群馬 |
1系 |
148.95 |
152.75 |
|
2系 |
148.19 |
152.05 |
|
共通系 |
148.51 |
152.99 |
|
埼玉 |
1系 |
148.41 |
152.89 |
|
2系 |
148.59 |
152.59 |
|
3系 |
148.49 |
152.67 |
|
4系 |
148.75 |
153.27 |
|
共通系 |
148.67 |
152.63 |
|
千葉 |
1系 |
148.57 |
152.29 |
|
2系 |
148.48 |
152.91 |
|
3系 |
148.79 |
152.39 |
|
共通系 |
148.91 |
152.71 |
|
神奈川 |
1系 |
148.37 |
152.35 |
|
2系 |
148.65 |
152.31 |
|
3系 |
148.61 |
152.61 |
|
4系 |
148.33 |
152.97 |
|
5系 |
148.51 |
152.99 |
|
6系 |
148.39 |
152.47 |
|
7系 |
148.63 |
152.69 |
|
交通系 |
148.45 |
152.51 |
|
新潟 |
1系 |
148.67 |
152.69 |
|
2系 |
148.45 |
152.63 |
|
3系 |
148.37 |
??? |
|
長野 |
1系 |
148.63 |
152.51 |
|
2系 |
148.49 |
152.97 |
|
3系 |
148.57 |
152.47 |
|
山梨 |
1系 |
148.95 |
??? |
|
2系 |
148.79 |
??? |
|
3系 |
148.47 |
??? |
|
静岡 |
市内・中部系 |
148.43 |
152.91 |
|
東部系 |
148.55 |
152.95 |
|
西部系 |
148.61 |
??? |
|
共通系 |
148.83 |
??? |
|
警察本部名 |
通信系統 |
ダウンリンク(MHz) |
アップリンク(MHz) |
備 考 |
富山 |
1系 |
148.59 |
152.59 |
|
共通系 |
148.39 |
152.99 |
|
石川 |
1系 |
148.47 |
152.47 |
|
2系 |
148.83 |
152.83 |
|
福井 |
1系 |
148.51 |
152.93 |
|
共通系 |
148.33 |
152.39 |
|
岐阜 |
1系 |
148.35 |
152.31 |
|
2系 |
148.65 |
152.87 |
|
共通系 |
148.91 |
152.71 |
|
愛知 |
中部1系 |
148.83 |
152.83 |
|
中部2系 |
148.47 |
152.47 |
|
南部系 |
148.53 |
152.63 |
|
東部系 |
148.67 |
152.57 |
|
北部系 |
148.39 |
152.39 |
|
共通1系 |
148.59 |
152.59 |
|
共通2系 |
148.51 |
??? |
|
共通3系 |
148.33 |
152.93 |
|
三重 |
1系 |
148.79 |
152.69 |
|
2系 |
148.41 |
152.69 |
|
共通系 |
148.99 |
152.21 |
|
警察本部名 |
通信系統 |
ダウンリンク(MHz) |
アップリンク(MHz) |
備 考 |
滋賀 |
1系 |
148.63 |
152.51 |
|
2系 |
148.43 |
152.91 |
|
京都 |
1系 |
148.45 |
152.29 |
|
2系 |
148.31 |
152.43 |
|
3系 |
148.57 |
152.97 |
|
府下系 |
148.95 |
152.75 |
|
共通1系 |
148.49 |
152.89 |
|
共通2系 |
148.61 |
152.61 |
|
大阪 |
1系 |
147.22 |
143.22 |
|
2系 |
147.04 |
143.04 |
|
3系 |
147.38 |
143.38 |
|
4系 |
147.18 |
143.18 |
|
5系 |
146.94 |
142.94 |
|
6系 |
146.98 |
142.98 |
|
共通1系 |
147.00 |
143.00 |
|
共通2系 |
147.30 |
143.30 |
|
共通3系 |
147.26 |
143.26 |
|
共通4系 |
147.14 |
143.14 |
|
共通5系 |
147.08 |
143.08 |
|
共通6系 |
146.96 |
142.96 |
|
兵庫 |
神戸1系 |
147.12 |
143.12 |
|
神戸2系 |
147.16 |
143.16 |
|
播但系 |
147.24 |
143.24 |
|
阪神系 |
147.28 |
143.28 |
|
姫路系 |
147.10 |
143.10 |
|
共通1系 |
147.20 |
143.20 |
|
共通2系 |
147.02 |
143.02 |
|
共通3系 |
147.06 |
143.06 |
|
奈良 |
1系 |
148.55 |
152.95 |
|
2系 |
147.37 |
152.35 |
|
和歌山 |
1系 |
148.91 |
152.71 |
|
2系 |
148.35 |
??? |
|
警察本部名 |
通信系統 |
ダウンリンク(MHz) |
アップリンク(MHz) |
備 考 |
鳥取 |
1系 |
147.04 |
143.04 |
|
2系 |
147.00 |
143.00 |
|
島根 |
1系 |
147.08 |
143.08 |
|
2系 |
147.06 |
143.06 |
|
岡山 |
1系 |
147.32 |
143.32 |
|
2系 |
147.08 |
143.08 |
|
共通系 |
147.36 |
143.36 |
|
広島 |
1系 |
147.38 |
143.38 |
|
2系 |
147.02 |
143.02 |
|
3系 |
147.14 |
143.14 |
|
4系 |
146.98 |
142.96 |
|
山口 |
1系 |
147.26 |
143.26 |
|
2系 |
147.30 |
143.30 |
|
共通系 |
146.94 |
142.96 |
|
警察本部名 |
通信系統 |
ダウンリンク(MHz) |
アップリンク(MHz) |
備 考 |
香川 |
1系 |
148.59 |
152.59 |
|
2系 |
148.83 |
152.83 |
|
徳島 |
1系 |
148.47 |
152.47 |
|
2系 |
148.39 |
152.39 |
|
愛媛 |
1系 |
148.53 |
152.63 |
|
2系 |
148.67 |
152.91 |
|
3系 |
148.43 |
152.51 |
|
高知 |
1系 |
148.33 |
152.93 |
|
2系 |
148.51 |
??? |
|
警察本部名 |
通信系統 |
ダウンリンク(MHz) |
アップリンク(MHz) |
備 考 |
福岡 |
福岡1系 |
147.20 |
143.20 |
|
福岡2系 |
147.28 |
143.28 |
|
北九州1系 |
147.04 |
143.04 |
|
北九州2系 |
147.18 |
143.18 |
|
筑豊系 |
147.12 |
143.12 |
|
築後系 |
147.32 |
143.32 |
|
共通系 |
147.22 |
143.22 |
|
佐賀 |
1系 |
147.02 |
143.02 |
|
2系 |
147.14 |
143.14 |
|
共通系 |
147.24 |
143.24 |
|
長崎 |
1系 |
147.26 |
143.26 |
|
2系 |
147.38 |
143.38 |
|
共通系 |
147.06 |
143.06 |
|
熊本 |
1系 |
147.08 |
143.08 |
|
2系 |
147.16 |
143.16 |
|
共通系 |
147.14 |
143.14 |
|
大分 |
1系 |
147.00 |
143.00 |
|
共通系 |
147.10 |
143.10 |
|
宮崎 |
1系 |
147.28 |
143.28 |
|
2系 |
147.18 |
143.18 |
|
鹿児島 |
1系 |
147.04 |
143.04 |
|
2系 |
147.20 |
143.20 |
|
3系 |
146.98 |
142.98 |
|
沖縄 |
1系 |
147.04 |
143.04 |
|
2系 |
147.22 |
143.22 |
|
3系 |
147.18 |
143.18 |
|
出典:『周波数帳'85』(三才ブックス)
アップリンク周波数が"???"となっているものは、周波数不詳。 |
ひと目見てわかるとおり、148MHz帯/152MHz帯を使用する警察本部と147MHz帯/143MHz帯のペアを使用する警察本部に見事に別れている。警視庁を除く東日本は148MHz帯/152MHz帯、近畿の一部と四国を除く西日本は147MHz帯/143MHz帯のペアを使用している。
このうち、147MHz帯/143MHz帯のペアは、送受信周波数間隔が4MHzに統一されているが、148MHz帯/152MHz帯は送受信周波数間隔に一定の原則はない。当時、警察で使用されていた無線機は、ごく標準的な水晶制御の狭帯域FMトランシーバであり、各警察本部ごとに数チャネル分の水晶を実装していただけであったから、隣接する警察本部との通信は不可能であった。グリコ森永事件の"かい人21面相"のごとく、高速道路を使って瞬時に隣接都府県に移動する犯罪捜査にはまったく役立たず、現在使用されているディジタル式無線が導入された背景になっている。
現在のディジタル式警察無線は、85年当時の船舶無線電話の周波数を使用している。全警察本部共通のPLL式無線機を使用しているから、他本部との通信もまったく問題がない。警察無線に席を譲った船舶電話は250MHz帯に移ったが、その後、更に静止衛星を使った通信システムに移行し、250MHz帯は狭帯域公共用ディジタル無線に割り当てられることになった。
一見、固定されているかのように思える無線周波数の割り当てであるが、こうして見ると、少しずつダイナミックに割り当てが変更されていることがわかるであろう。
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2002年9月20日 制作 2002年9月21日 修正